sábado, 29 de setembro de 2012

Agradecimentos de Jhonatan Trevisan


Eai turma, hoje eu venho agradecer a todos que me ajudarão a chegar no numero 10000 de visualização no meu blog particular graça a postagem do fechamento da Busscar s/a , e para valer a pena vou postar umas  20 fotos da empresa Pássaro Marron valeu turma agradeço de coração.




















quinta-feira, 27 de setembro de 2012

uma ótima postagem do blog Referencia Bus Brasil - Tudo sobre ônibus


Carros novos na CS Brasil e São José dos Campos

Depois de quase dois anos sem novidades na CS Brasil São José dos Campos seus novos padrons começam a desfilar pela cidade.
Muitos parceiros tem encontrado os carros novos da CS Brasil SJC pelas ruas da cidade. A chegada deles teve início no dia 07 de Setembro, feriado último.
 Esses carros tem carroceria Caio Millenium III e o chassi é Mercedes-Benz O-500M para 25 deles e O-500U para outros 18. Essa frota de 43 veículos chega para reforço de algumas linhas e renovação da frota também. Segundo informações os micrões Svelto sobre VW 15.190 deverão ir embora assim que esses começarem a rodar.
Essa será a primeira renovação da empresa desde que começou a operar no sistema de transporte de São José dos Campos em 2008. Desde então  empresa recebeu apenas 6 carros Sveltos Midis sobre chassi MB OF-1418 que vieram como reforço de algumas linhas.
A chegada desses carros muito surpreendeu a todos. A frota da empresa até então era de 100% Comil Svelto. Seus padrons eram Comil Svelto 2000 sobre chassi VW 17.260 EOT, os convencionais Comil Svelto 2008 sobre chassi VW 17.230 EOD, os já citados micrões e midis. Outro fator que muito nos chama a atenção é o fato de seguirem com Mercedes-Benz, visto que apenas 6 carros de toda frota são MB.
Muito se especula com a chegada desses carros. Segundo informações apuradas pela equipe ReferenciaBus a empresa deverá assumir o Corredor Norte II no sistema de transporte municipal. Essa linha sairia do Alto da Ponte indo até o Centro seguindo pela Via Norte (via de trânsito rápido que liga a região norte ao centro da cidade). Em troca as linhas 103, 108 e 124 que estão com elas hoje passariam para a Saens Peña e passariam a ser alimentadoras, tendo seu itinerário encurtados apenas até o Alto da Ponte, onde poderiam integrar com o Corredor Norte II.








                                  Fotos cedidas pelo meu amigo Geraldo Magela valeu mano





Um dia muito triste para os fãns da Busscar


Acabou de ser publicado no site do TJSC, confira a sentença:

Sentença de decretação de falência -

DIANTE DO EXPOSTO: DECRETO A FALÊNCIA das empresas Busscar Ônibus S.A., Bus Car Investimentos e Empreendimentos Ltda, Buscar Comércio Exterior S.A., Lambda Participações e Empreendimentos S.A., Nienpal Empreendimentos e Participações Ltda, TSA Tecnologia S.A, Tecnofibras HVR Automotiva S.A e Climabuss Ltda, todas administradas pelos sócios-diretores Claudio Roberto Nielson e Fabio Luis Nielson, conforme fls. 29 / 38 / 46 e seguintes / 65 / 79 / 89 e seguintes / 100 e seguintes / 118 dos autos. Em consequência: (a) estipulo como termo legal da falência o prazo de 90 (noventa) noventa dias anteriores à data de protocolo da inicial da presente ação – 31/10/2011 (art. 99, II, Lei n. 11.101/2005); (b) suspendo todas as ações ou execuções contra a falida, ressalvadas as hipóteses previstas nos 1 e 2 do art. 6 da Lei n. 11.101/2005; (c) fica proibida a prática de qualquer ato de disposição ou oneração de bens da empresa devedora sem autorização judicial e manifestação do Comitê de Credores (art. 99, VI, da Lei n. 11.101/2005); (d) determino a expedição de ofício à JUCESC para que proceda ao devido registro na forma do art. 99, VIII, da Lei n. 11.101/2005; (e) nomeio o Instituto Rainoldo Uessler como administrador judicial da falência, que deverá ser intimado, através do professor Rainoldo Uessler, que deverá ser intimado para prestar compromisso (art. 99, IX, da Lei n. 11.101/2005) e apresentar relatório, nos termos do artigo 22, III, e da Lei n. 11.101/2005; (f) determino a expedição de ofícios aos Registros de Imóveis, ao Detran e à Receita Federal para que informem a existência de bens e direitos em nome da devedora (art. 99, X, Lei n. 11.101/2005); (g) determino a expedição de ofícios aos Bancos da Comarca de Joinville e das cidades em que estejam localizadas as filiais das falidas, comunicando-se sobre a presente decisão; (h) determino a lacração dos estabelecimentos das empresas Busscar Ônibus S.A., Bus Car Investimentos e Empreendimentos Ltda, Buscar Comércio Exterior S.A., Lambda Participações e Empreendimentos S.A., Nienpal Empreendimentos e Participações Ltda, uma vez que configurada a situação prevista no artigo situação prevista no art. 109 da Lei n. 11.101/2005; (i) autorizo, outrossim, a continuação provisória das atividades das empresas Tecnofibras HVR Automotiva S.A e Climabuss Ltda, da seguinte forma: (i.1) com relação à empresa Tecnofibras HVR Automotiva S.A., as atividades continuarão a serem exercidas provisoriamente, mediante fiscalização do administrador judicial da falência; (i.2) com relação à empresa Climabuss S.A., as atividades continuarão a serem exercidas pelo prazo de 30 (trinta) dias, devendo, nesse prazo o administrador judicial da falência apresentar relatório indicando a viabilidade ou não da continuidade das atividades após referido prazo. (j) determino que as falidas apresentem a relação nominal dos credores, indicando endereço, importância, natureza e classificação dos respectivos créditos, se esta já não estiver nos autos nos termos da nova situação processual, sendo que, neste caso, deverá apresentar manifestação de ratificação da relação existente, sob pena de desobediência; (k) ressalto que as habilitações já apresentadas serão aproveitadas, sem necessidade de novas modificações; (l) havendo apresentação de nova relação nominal dos credores, determino a publicação, com prazo de 15 (quinze) dias para habilitações e divergências administrativas, entregues diretamente ao administrador judicial da falência; (m) determino a intimação das falidas para assinar termo de comparecimento e cumprir o disposto no artigo 104, I, b, e II, da Lei n. 11.101/2005. Oficie-se às principais instituições financeiras informando que as empresas falidas e seus administradores não mais poderão movimentar as contas das pessoas jurídicas atingidas por essa decisão. Intimem-se a devedora, os credores, o Ministério Público e as Fazendas Públicas, inclusive de outros Estados e Municípios onde a devedora tenha estabelecimentos. Publique-se edital na forma do art. 99, parágrafo único, da Lei n. 11.101/2005.


Na Quarta feira dia 26/09/2012 o assunto já era muito forte
Sem acordo na Assembléia Geral dos Credores, decisão sobre a Busscar fica nas mãos de juiz da Quinta Vara Cível de Joinville.
Com informações de Adamo Bazani, do Blog Ponto de Ônibus.
O Plano Geral de Recuperação apresentado pela Busscar não foi aprovado durante a Assembléia realizada nesta terça-feira, dia 25. Agora a decisão sobre o futuro da encarroçadora catarinense fica nas mãos do Juiz de Direito da Quinta Vara Cível de Joinville.
Durante a Assembléia, os principais credores da Busscar, entre eles o Banco Santander, seguradoras, financeiras e sindicatos, rejeitaram o plano de recuperação. O BNDES – Banco Nacional do Desenvolvimento sequer teve tempo de analisar as propostas e pediu a suspensão da Assembléia.
Em outubro do ano passado a Busscar teve uma oportunidade de apresentar um Plano de Recuperação Judicial. No entanto, a proposta causou certa desconfiança por ter metas de produção difíceis de serem alcançadas e também por conta de alguns descontos e parcelamentos nos valores dos débitos da empresa.
Na próxima quinta-feira, poderá ser decretada a falência judicial da Busscar ou uma intervenção judicial, em que a atual diretoria seria substituída por administradores determinados pelo juiz.


Assunto muito forte nesta manhã dia 27/09/2012
Está nas mãos do Juiz de Direito Maurício Cavalazzi Povoas julgar o processo de falência da encarroçadora Busscar.
O aguardo pela decisão, que pelas previsões deverá sair até o final da tarde de hoje, tem causado apreensão entre trabalhadores, sindicatos e também clientes e fãs da marca.
De acordo com o Juiz responsável pelo caso, em entrevista ao portal ClickRBS, a decisão será publicada como outra qualquer. Será enviada para o cartório e posteriormente será divulgado no site do Tribunal de Justiça de Santa Catarina.
Clique aqui para acompanhar o desdobramento do processo da Busscar diretamente no site do Tribunal de Justiça de Santa Catarina.
Vale lembrar que essa é uma decisão de primeira instância e, independentemente do que seja decidido, qualquer uma das partes poderá recorrer da decisão.

Opinião do Jhonatan Trevisan (Jhoninho)
Hoje um dia muito triste para os fãn da empresa Busccar, pessoas publicando em suas redes sociais lamentando a falência da empresa isso é muito triste para quem era fãn desta empresa, quem gostou muito disso foi a Marcopolo agora só vai dar ela no mercado uma pena ela não ter uma concorrente forte para competir com ela.
Ai uns do modelo de carroceria da Busscar que a Pássaro Marron possui

sexta-feira, 21 de setembro de 2012

uma briga que vai durar muito tempo (Ônibus x vans)


Eai turma desculpa pelo atraso estava com esta semana muito corrida essa porcaria de provas escolares mais estamos ai turma, hoje vai ser o seguinte vamos falar de uma coisa apesar de eu gostar muito de ônibus eu sou a favor das vans já vou explicar por que, vamos ao que interessa.
Hoje eu venho falar de um assunto que estar rolando muito ai no Facebook, sobre (ônibus x vans)  então vamos direto ao assunto.
A Pássaro Marron estar com um grande problema nas seguintes linha  (Cruzeiro x Capela do Jacu via Lavrinhas e na Cruzeiro x Cachoeira Paulista) por que este problema?  Nessas linhas tem muitas vans clandestina trabalhando nessas linhas que a Pássaro Marron tem horários para cumprir, e para tentar combater estas vans a ARTESP para fiscalizar estas vans mais isso não funciona só perca de tempo para os fiscais por que tem pessoas que entra já em contato com os pessoais das vans dizendo que tem fiscalização no meio do caminho para não atrasar a viagem as vans corta caminho por dentro de alguns bairros na linha cruzeiro x Capela do jacu são eles (Vila Batista parte baixa, Vila Batista parte alta, Vila romana, Vila Biondi e Parque Primavera) esses bairros tem ligação direta com a estrada que vai para o município de Lavrinhas SP.
Por que as pessoas gostam mais de andar de vans do que de ônibus?  1º as vans passa 5 minutos adiantado do que o ônibus, 2º vans são mais barata do que o ônibus, 3º a tarifa do ônibus é R$ 2,90 e há das vans é R$ 2,50 qual que compensar a das vans é claro pessoas quer economizar, 4º vans não lota muito tipo uma van modelo Ducato Fiat ela cabe sentado 16 pessoas e eles leva no Maximo 21 pessoas agora em um ônibus vai mais de 70 pessoas todas apertada.
Por que eu sou a favor das vans atuarem dessa forma, uma se a Pássaro Marron quiser que o serviço dela ganha mais movimentos ela teria que abaixar esta tarifa que estar muito caro tinha que abaixar pra R$ 2,30 no mínimo ai se o pessoal das vans quisesse abaixar o preço ficaria aquela briga de preço e outra  isso de que as vans tem que transportar pessoas idosos  de graça isso é um super furada por que eu estou cansado de ver aqui na cidade de Cruzeiro SP de ver idosos aposentado que não tem nada pra fazer que pega o ônibus na Rodoviária para descer a 2 ou 3 ponto depois da Rodoviária a tenha dó as vans vai deixar de pegar um passageiro que vai pagar a tarifa pra pegar um idoso que não vai pagar a tarifa e vai descer logo no próximo ponto estar doido, então este é minha opinião sobre esse assunto polemico vamos ver oque vai dar mais a ARTESP não consegue de jeito nenhum acabar com as vans clandestinas.


Uma ótima semana para todos até a próxima turma fica com deus fui.

quinta-feira, 13 de setembro de 2012

Um pouco atrasado mais estar valendo né.

boa galera esta é a ultima postagem da semana e vamos falar do encontro que vai ocorrer em Aparecida SP.

 Faltam 30 dias para ocorrer o encontro nacional de Busologo que vai ser realizado no município de Aparecida do Norte SP, como dia 12/10/2012 é dia de nossa senhora Aparecida ai vai estar super lotado de turista do Brasil inteiro e para nosso agrado lotado de ônibus também né, por este motivo que vai ser realizado o encontro de Busologo e minha presença já estar confirmada neste evento que vai render muitas fotos para todos que estiver presente.
Foto do patio da basílica de aparecida

Dultra e seu movimento


    Fala ai pessoal esta semana vai ter  3 postagem na semana por causa do feriado deu uma balançada legal aqui nas estrada da Região,  muito carros extra e carro de turismo vindo do Santuário Nacional de Aparecida SP e também vindo da Canção Nova em Cachoeira Paulista SP, e  isso deu muito movimento na Rodovia Presidente Dutra eu estava no Trecho da cidade de Queluz SP na altura no KM 08 da rodovia,  e como que deu movimento em olha que era só dia 07/09/2012 ainda começando o feriado prolongado mais estes carros estava tudo no sentido SP X RIO vou citar algumas empresas que eu lembro que passou bastante naquele local, ( Cidade do aço, Top Rio, Bel Tour, Rei Tur Turismo, Três Amigos, Evanil, Solazer, Pro Tur, Util, Cruzeiro do Sul, Brenda Rio, Fácil, Venus Turística, Real Brasil, Saens Peña e São José fazendo fretamento conserteza levando alunos da aeronáutica de Guaratinguetá ) estas são algumas empresas que estava a turismo que eu me lembrei aqui na hora.
Agora vou citar algumas empresas que estava com seus carros extra que eu percebi ali no trecho ( Viação Cometa, Expresso do Sul, Expresso Brasileiro, Viação 1001, Util, Cidade do Aço) algumas empresa que eu vi com vários carros extra na Dutra deu muito movimento neste dia me rendeu 300 fotos mais fazendo aquela faxina nas fotos que ficou boa que ficou ruim rendeu 190 fotos estar bom de mais uma coisa que eu percebi neste dia foi a cidade do aço passou uns 40 carros dela e afiliada ela marcou presença neste feriado muito bom uma da minhas empresas que eu  sou fãn desta empresa muito boa o serviço que ela presta para seus passageiros e clientes. 

  algumas fotos de como estava o movimento na rodovia.








Todas as fotos tirada na rodovia Presidente Dutra na altura do município de Queluz SP 

quarta-feira, 12 de setembro de 2012

Ônibus ou avião qual você prefere??


 Estamos de volta turma, hoje venho falar de uma matéria que já estou pra postar a tempo já é sobre uma concorrência muito grande entre o transporte aéreo entre o terrestre de ônibus no dia 13/08/2012 o jornal O Globo do Rio de Janeiro postou esta matéria que vocês vão ler agora.
 Os 425 quilômetros que separam a rodoviária Novo Rio do Terminal Rodoviário do Tietê, em São Paulo, continuam os mesmos. Mas as viagens de ônibus entre as duas maiores cidades do país não. Com uma frota renovada, as empresas que atuam no trecho tentam recuperar passageiros que nos últimos anos migraram para a ponte aérea. O serviço que mais chama a atenção neste novo movimento é o Wi-Fi gratuito a bordo, oferecido agora por três das quatro empresas que ligam diariamente as duas pontas da Via Dutra.
 A primeira dessas novas e conectadas frotas a ganhar a estrada é composta por 16 Double decks (aqueles ônibus de dois andares, com serviço executivo no nível superior e leito no andar de baixo) comprados pela Auto Viação 1001 e desde início de junho operando no trecho entre Rio e São Paulo. Com investimento de R$ 16 milhões, os novos carros vêm com a antena que capta o sinal via satélite e permite que passageiros possam adiantar compromissos profissionais, checar e-mails ou simplesmente conferir a programação de musicais em São Paulo. Quem precisa trabalhar a bordo pode usar o escritório no fundo do segundo andar: em vez da última fileira de poltronas, há uma área com duas mesinhas e tomadas, para apoiar e carregar notebooks; Por enquanto o serviço de Wi-Fi está disponível apenas nesses novos ônibus, mas estamos estudando implementar nos demais e incluir outras linhas também, Diz o gerente comercial.
Local: Lavrinhas SP
Local: Queluz SP
Local: Queluz SP
Ai o onibus citado na reportagem é esta belezinha creditos Jhonatan Diego Trevisan
 
  Outras iniciativas recentes da 1001 foram a reforma das salas VIP nas rodoviárias carioca e paulistana exclusivas, no caso do Rio, para passageiros dos serviços executivo e leito e todos os que vão para São Paulo e o programa de fidelidade Conta giro, em parceria com a Caixa Econômica Federal. Trata-se de um cartão de crédito que, ao ser usado para comprar passagens, acumula pontos que podem ser trocados por outros trechos operados pela 1001 ou outras empresas do grupo JCA, que inclui Viação Catarinense, Macaense, Cometa e Expresso do Sul.
 
 Esta última também tem novos ônibus operando na ponte rodoviária. A aposta da Expresso do Sul é nos GTVs (Gran Turismo Veículo), com nove poltronas leito na parte dianteira e 24 executivas atrás, que começaram a circular no início de julho, também com Wi-Fi gratuito para os passageiros.

Local: Lavrinhas SP
    Local: Lavrinhas SP
Local: Guaratinguetá SP
Ai os carros GTV da Expresso do Sul que foi cidado na reportagem creditos Jhonatan Diego Trevisan


 O modelo é o mesmo adotado pela Viação Cometa, que não faz mais Rio x são Paulo. Passageiros que saem do Rio embarcam em alguns desses ônibus nas rotas para Belo Horizonte.
foto de Chailander Borges.
 
Foto de Fernando Antunes.
Ai estão os carros da Cometa GTV que tambem foi citado na materia.
 
A companhia com o maior número de ônibus com conexão de internet é a Expresso Brasileiro. Desde o fim de junho seus novos 29 veículos modelo G7 da Marcopolo ligam as duas cidades, com destaque para os três Double decks que oferecem sistema de vídeo e áudio individual aos passageiros do serviço leito. A renovação atingiu 60% da frota da empresa e custaram R$ 18,9 milhões, num projeto que incluiu ainda uma nova identidade visual e um sistema de venda de passagens por telefone.

Local: Guaratinguetá
                                                                       Local: Lavrinhas SP
 Local: Lavrinhas
Local: Lavrinhas SP
Local: Lavrinhas SP
 Ai os carros da Expresso Brasileiro que tambem foi citado na materia creditos Jhonatan Diego Trevisan.

 Ao contrário das concorrentes, a Itapemirim não oferece aos passageiros internet dentro de seus 50 ônibus destacados para fazer a rota Novo Rio x Terminal do Tietê. A companhia renovou sua frota dois anos antes das concorrentes, num investimento de R$ 50 milhões que não se restringiu apenas a comprar novos ônibus.
 
 A empresa abriu nas duas rodoviárias salas VIP essas sim com Wi-Fi, televisão, bibliotecas e áreas de brinquedos para crianças. Segundo o gerente comercial da companhia, Fernando Santos, o objetivo é cativar o passageiro mais cobiçado entre todos que viajam pelo Brasil de ônibus:
A linha é o filé mignon do transporte rodoviário. É um passageiro mais exigente. As empresas precisam se reinventar porque a concorrência é grande, inclusive com o transporte aéreo.

 Se as empresas buscam se diferenciar nos serviços que oferecem, na tabela de preços são todas iguais. Salvo promoções ocasionais, as tarifas atuais são R$ 77 (convencional), R$ 91 (executivo), R$ 109 (leito) e R$ 119 (leito primeira classe). Não muito mais barato que a ponte aérea: ida e volta entre Rio e São Paulo no primeiro fim de semana de setembro, sai a partir de R$ 156 pela Avianca, R$ 193,70 pela TAM, R$ 183,12 pela Web Jet e R$ 256,14 pelo Gol e há Vivo entre as duas cidades e sempre que tenho tempo opto pelo ônibus. É mais confortável e menos estressante dizia a analista de licitações Carolina Bertolucci, aguardando o embarque.

quinta-feira, 6 de setembro de 2012

Sorteio da Viação Cometa um ano de viagem gratis


Eai turma estou de volta com um pequeno atraso na postagem desta semana, hoje vamos falar de um sorteio que a Viação Cometa Ltda.

No dia 03/09/2012 a Viação Cometa publicou na sua pagina do Facebook  uma promoção que ninguém que anda de ônibus quer ficar de fora né, um ano de viagem grátis com a cometa pra onde a cometa tenha linha o ganhador vai poder ir sem pagar nenhum custo de passagem muito Bom esta promoção da Viação Cometa eu já estou participando.

O sorteio só vai ser realizado quanto a pagina do concurso atingir 2000 pessoas participando do concurso ai depois de atingir este numero ai vai ser divulgado o nome do sortudo que vai ganhar esta moleza de viajar sem pagar nada com a Cometa.

Olha o endereço da pagina da Cometa no Facebook https://www.facebook.com/#!/ViacaoCometaOficial  e depois vai na aba promoções e clica no link do sorteio e clica no campo quero participar e pronto é só ficar na torcida para ser sorteado.


Olha o regulamento do sorteio: O vencedor do sorteio terá direito a uma passagem de ida e volta por mês para qualquer um dos destinos que a viação Cometa atua. As passagens deverão ser em nome do sorteado e são intransferíveis, deverão ser marcadas com uma semana de antecedência em ÔNIBUS CONVENCIONAL.
Boa semana turma fica com deus até a proxima semana.