terça-feira, 31 de julho de 2012

Talveis um novo guichê da Viação Cometa Cruzeiro SP

Eai turma hoje eu venho falar de uma suposta novidade da Cometa na rodoviária de Cruzeiro SP, uma suposta instalação de um guichê da Viação Cometa, antes que vendia as passagens da cometa era o guichê da Bel Tour ( agora Util né ) mais este serviço era terceirizado que ha Bel Tour prestava pra Cometa mais tipo não era terceirizado coisa nenhuma ‘’ um favor que a Bel tour fazia pra Cometa ’’, certo era há Cometa pagar pelo serviço que a Bel tour prestava a ela isso seria o justo.

Agora vamos pro presente Bel tour é passado agora a partir do dia 01/08/2012 é Util, então a Util decidiu a parar de vender passagens do Cometa por que: foi assim o Call Center da Viação Cometa já vem vacalhando desde quando era Bel Tour a turma do Call Center não vendia passagens direito pro guichê daqui de Cruzeiro SP, chegava na hora do motorista ver a passagens pro passageiros embarcar no ônibus dava muita diferença entre as quantidades de passageiro que já tinha dentro do carro e que iria embarcar naquela hora, e fique sabendo que uma vez na linha São Paulo x Conceição do Rio Verde por causa dos atendente do Call Center uma idosa teve que ir sentada na escada do corredor do ônibus, por que chegou aqui em Cruzeiro só tinha uma vaga é era duas senhoras que iria embarcar em Cruzeiro pra ir pra Conceição do Rio Verde e uma teve que ir na escada do corredor ai sorte da senhora que tinha um rapais novo que deu seu lugar pra ela e ele foi sentado no chão até Passa Quatro MG onde iria ter um de um desembarque de passageiros, e não foi a Util que tomou a decisão de parar de vender as passagens da Cometa foi ela mesmo a Viação Cometa que decidiu por que a Util não queria colocar um computador com internet, com o sistema de venda de passagens da Cometa, impressora pra imprimir as passagens da cometa, linha telefônica e etc. Há cometa é muito folgada se no guichê da Util que usa os objetos que ficou da Bel tour não tem nenhum computador com internet e a Cometa quer que a Util coloca um computador com o próprio dinheiro dela pra atender os passageiros da Cometa não compensa por exemplo se a Util vender por mês R$ 2,000 de passagens Ela vai ganhar da cometa só R$ 140,00 por mês isso não dar para pagar o salário do funcionário, então a Util achou melhor ela parar de vender passagens para cometa pra ver se ela toma vergonha na cara e monta um guichê pra ela por enquanto para você adquirir uma passagem da Viação cometa tem que comprar direto com o motorista do carro.

Linhas da Cidade do Aço suspença para a região do Rio de Janeiro

A manifestação de caminhoneiros, que ocorre na Rodovia Presidente Dutra desde as 18h deste domingo (29), deixa uma pista de rolamento impedida na altura da Serra das Araras, entre o km 225 e 228, no sentido São Paulo, nesta segunda-feira (30). No sentido Rio, por volta das 15h20, os motoristas enfrentavam congestionamento de 18 km no trecho próximo a Porto Real, no Sul Fluminense, do km 291 ao km 273. A informação foi confirmada pela CCRDUTRA, concessionária que administra a via.

A manifestação ocorre em três pontos da via: Barra Mansa, Piraí e Resende, todas localizadas no Sul Fluminense.

Após ser interditada totalmente durante uma manifestação de caminhoneiros, a Rodovia Presidente Dutra, no sentido Rio de Janeiro, teve uma faixa liberada às 8h50 desta segunda-feira. A passagem, Os policiais rodoviários orientam os motoristas para que evitem pegar a Via Dutra nas imediações do trecho que está com problemas.

Desde a semana passada, caminhoneiros realizam manifestações e fecham estradas em vários estados do país em protesto contra a lei que regulamenta a jornada de trabalho da categoria.

A Lei Federal 12.619 obriga o trabalhador a ter descanso de 11 horas entre duas jornadas de trabalho, uma hora por dia de parada para almoço e repouso de 30 minutos a cada quatro horas rodadas. A lei foi publicada pelo Governo federal no dia 30 de abril e tem como objetivo evitar que motoristas rodem dia e noite sem paradas, para diminuir o número de mortes nas estradas, no entanto, é permitida apenas para carros e ônibus.

A Polícia Rodoviária Federal inicia a fiscalização nesta segunda. “A fiscalização vai ser feita através do tacógrafo do veículo, que é o equipamento que registra o tempo de direção, velocidade e distância percorridas. No caso da impossibilidade da verificação do tacógrafo, nós vamos fiscalizar através da papeleta, que é um documento que todos os motoristas, inclusive os autônomos, devem portar, onde ele vai registrar o tempo de direção, a Prada e a saída do veículo”, explica o inspetor da PRF José Hélio Macedo. Se descumprirem a determinação, os condutores poderão ser multados.

A partir de hoje dia 30/07/2012 no período da tarde, as linhas da Viação Cidade do Aço que sai de Cruzeiro e Sul de Minas estão suspensa por causa dessa greve dos motoristas de caminhões mais é melhor os carros ficar parados na garagem que é mais seguro do que no engarrafamento na Dutra o ruim são aqueles passageiros que precisa muito ir para o Rio de Janeiro ou vim para Cruzeiro ou cidades do Sul de Minas Gerais se for muito importante ir algumas pessoas estão indo até Ubatuba de ônibus ou de Taxi para pegar o Util que passa por lá que é a linha São Sebastião x Rio de Janeiro ai vai pela BR Rio Santos só se for muito caso de urgência ai se você quiser ir de ônibus tem que pegar as linhas : cruzeiro X Guaratinguetá com a Empresa Pássaro Marron, Guaratinguetá x Paraty com a Empresa São José e depois pegar a linha São Sebastião x Rio de Janeiro que tem parada em Paraty este é o trajeto para quem quer ir para o Rio de Janeiro e não quer ficar parado na Dutra na altura de Barra Mansa.

Uma otima postagem do meu amigo Matheus Rocha sobre o novo projeto da ANTT em Pauta




Olá meus amigos da busologia ! Tudo bem ? Hoje venho com mais um post para vocês, e o assunto além de interessante, é sério !! Esta semana foi ao ar em vários canais de Tv e em mídia impressa sobre o ProPass Brasil, um novo projeto da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) que estará fazendo mudanças no sistema e distribuição do sistema de transporte rodoviário de passageiros no Brasil. Como vocês já devem ter percebido , gosto de colocar dados nos meus post´s para que vocês entendam bem o assunto o qual eu estou tratando.


Como foi dito pelo repórter do Jornal Nacional durante a matéria, As empresas que quiserem continuar no mercado, terão que comprovar que tem capacidade de prestar um bom serviço. Bom, a ANTT irá licitar mais de 90% do sistema rodoviário interestadual de transporte de passageiros, operados por Ônibus rodoviários.Na licitação, as empresas irão disputar os lotes que querem operar. Um dos responsáveis do projeto, afirmou em um jornal do canal NBR que as empresas pequenas e médias terão muita dificuldade em se adequar às novas regras, pois além de exigentes, exigem muitos investimentos, o que para estas é bem difícil .. Ou seja, estas empresas, é recomendável que elas façam partes de consórcios para assegurarem a participação na licitação. O Objetivo é melhorar e ampliar o atendimento , além de ajustar as tarifas de acordo com distância e tempo de viagem.


Para tal situação, a ANTT criou o Plano de Outorgas, um documento com todos os estudos realizado pela instituição que serão utilizados na definição de parâmetros operacionais e a rede de linhas que será licitada.O sistema deverá ser operado por 1.967 linhas que atenderão todas as regiões do país.Serão incorporados 703 atendimentos a cidades que não possuem ligações diretas regularizadas entre si.Com isso,mais 34 cidades passarão a integrar o quadro da rede de transporte interestadual. Estima-se que estas linhas de ônibus transportem 50,2 milhões de passageiros por ano.


Com o objetivo de adequar o número de empresas que atuam nas linhas , foi redefinida a quantidade de operadores por linha por base de critérios :


* Produtividade da linha medida em termos de passageiros e quilometragem;


*Número de viagens previstas para a linha por semana .


Também foi levado em conta os horários mais procurados ( de pico) para viagens :


Domingo (17:00 até 19:30)


Segunda e Terça (12:00 , 18:00, 19:30)


Quarta (09:00, 12:00,20:00)


Quinta (12:00, 14:00.20:00)


Sexta (17:00,18:00,20:00)


Sábado (12:00,18:00.19:30)


Com isso, a ANTT foi capaz de levantar a frota necessária para transportar a quantidade de passageiros prevista para o mês de maior movimento de cada linha. Após a licitação,a ANTT não permitirá a circulação de veículos com idade superior à 10 anos.


Na rede, há linhas mais atrativas e menos atrativas. Licitá-las isoladamente poderia causar desatendimento aos usuários caso não existissem empresas interessadas em operar. Para evitar isso, a ANTT optou por realizar a licitação das linhas em lotes reunidos em grupos.As 1.967 linhas foram agrupadas em 18 grupos.Estes grupos por sua vez, se subdividem, formando 60 lotes.


A ANTT também levantou dados sobre as linhas de todo o país. Seguem alguns deles :


Linhas com maior demanda - ESTADO DE SÃO PAULO


- SÃO PAULO X RIO DE JANEIRO ( VIA DUQUE DE CAXIAS) - 831.876 Passageiros por ano


- SÃO PAULO X RIO DE JANEIRO ( VIA S.CAETANO DO SUL) 805.605 Passageiros por ano


- SANTO ANTÔNIO DA PLATINA-PR X OURINHOS -SP - 756.223 Passageiros por ano


- SÃO PAULO X CURITIBA-PR - 673.012 Passageiros por ano.


- SÃO PAULO X BELO HORIZONTE - 443.961 Passageiros por ano.


Estados de maior movimentação de Passageiros com São Paulo :


- MINAS GERAIS - 8.812.623 Passageiros por ano


- PARANÁ - 5.274.704 Passageiros por ano


- RIO DE JANEIRO - 4.005.210 Passageiros por ano


- MATO GROSSO DO SUL- 1.384.989 Passageiros por ano


- BAHIA- 1.077.567 Passageiros por ano


Localidades com maior demanda- Estado de São Paulo :


- SÃO PAULO - 11.482.920 Passageiros por ano


- CAMPINAS- 1.284.341 Passageiros por ano


- OURINHOS - 929.618 Passageiros por ano


- RIBEIRÃO PRETO- 732.056 Passageiros por ano


- SÃO JOSÉ DOS CAMPOS - 536.121 Passageiros por ano


Localidades com maior demanda - Estado do Rio de Janeiro:


- RIO DE JANEIRO - 6.306.600 Passageiros por ano


- BARRA MANSA - 541.720 Passageiros por ano


- BOM JESUS DO ITABAPOANA- 403.896 Passageiros por ano


- NITERÓI - 313.025 Passageiros por ano


- VOLTA REDONDA- 301.708 Passageiros por ano


Localidades com maior demanda - Estado do Amapá ( Região Norte):


- NÃO HÁ LINHAS DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO INTERESTADUAIS DE PASSAGEIROS NO AMAPÁ


kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk essa foi pra descontrair, mas é verdade, acreditem ou não !


Além das outras regras que eu já citei, a idade média da frota não poderia superar 5 anos , e os veículos deverão ser adaptados com um sistema eletrônico que informe dados em tempo real sobre percurso, itinerário, possíveis atrasos, etc.. o que eu particularmente acho bem mais díficil de acontecer..


Seguem algumas linhas que serão licitadas e o número de seus respectivos grupos :


Linha : São Lourenço (MG) X Cruzeiro(SP) com seções em : Vidinha, Pouso Alto, Itamonte, Itanhandu, Pé do Morro, Passa Quatro , Pinheirinhos. GRUPO 14


Linha : Volta Redonda (RJ) X Aparecida (SP) com seções em : Cachoeira Paulista(SP),Resende(RJ),Itatiaia(RJ),Engenheiro Passos (RJ)-GRUPO 01


Linha : Itajubá (MG) X Aparecida (SP) com seções em : Lorena (SP), Delfim Moreira(MG)- GRUPO 16


Linha : Rio de Janeiro (RJ) X Campos do Jordão(SP) com seções em : Barra Mansa(RJ),Resende(RJ),Guaratinguetá(SP)-GRUPO 16


Linha : Brasília (DF) X Aparecida do Norte (SP) --- sem seções .GRUPO 11


Linha: Goiania (GO) X Taubaté (SP) - com seções em : São José dos Campos (SP) , Caldas Novas (GO)-GRUPO 11.


Bom gente, é isso !! O que significa é que se a ANTT seguir isso à risca, muitas empresas que hoje conhecemos vão perder muitas de suas linhas ... é triste e bom ao mesmo tempo.. Isso pode fazer , ou melhor, forçar com que elas melhorem o possível nas deficiências apresentadas..


Espero que tenham gostado do post de hoje ! Um grande abraço :D




fonte principal de informações : antt.gov.br

carros da Util em Cruzeiro são paulo

 

oi galera tudo com vocês que gosta do meu blog, hoje eu venho postar algumas fotos minhas que fotografei aqui em cruzeiro ha linha que os carros estava no dia fazendo são Rio de Janeiro x Varginha, Varginha x Rio de Janeiro.


 
 
 
 
Este Util Mix Classico Premium, foi o segundo carro Mix da Util que vem pra cruzeiro o primeiro foi no sabado dia 21/07/2012, que eu fotografei lá na Rodovia Presidente Dutra no municipio de Lavrinhas SP mais ai não vale postar aqui né, por que só é de Cruzeiro que vou postar.
 
 


3º Util Mix Classico Premium que passa por Cruzeiro seguidos.

                               Este foi Mais de dezenas de Util Classico que feis a linha Rio x Varginha

Util compra algumas linhas da Bel-Tour

 

Há algum tempo, já se falava que a empresa Bel-Tour Transportes e Turismo enfrentava algumas dificuldades e o Grupo Guanabara , responsável por empresas como ÚTIL e Normandy estariam interessadas em adquirir algumas de suas respectivas linhas, e assim aconteceu... A Útil não adquiriu todas, mas parte das linhas que eram operadas pela Bel-Tour. As únicas linhas da Bel-Tour que não foram adquiridas pela Útil foram a RIO X MONTE SIÃO -MG e a RIO X OURO FINO , sendo estas duas em horários noturnos.. As duas passam em Cruzeiro sempre pela madrugada , entre 00:00 e 03:00. Durante semana essas linhas não tem um movimento muito grande, talvez seja o motivo da Útil não ter assumido estas linhas... Então, nas linhas diárias que passam aqui em Cruzeiro, já não se veem mais os carros da Bel-Tour. Já entraram em operação os carros da Útil, TOP de linha para não perder o costume..

                                                         Créditos: Jhonatan Trevisan

O Jhonatan Trevisan, já registrou a passagem de um dos carros da Útil marcando presença em Cruzeiro.. Foi esse G7 da foto, um Útil Clássico, operando a linha RIO X VARGINHA. Até o final da transição , os carros ainda operam com papéis ( Á Serviço da Bel-Tour) já que para a ANTT , ainda é a Bel-Tour responsável pela linha, mas é questão de tempo.. Em breve, os carros já estarão operando com normalidade as linhas .. Já foi visto o carro Útil MIX também por aqui, mas não foi possível seu registro..
Créditos: Jhonatan Trevisan

A Foto ficou até mais bonita pelo fato de que a rodoviária está repintada e as empresas que passam por aqui vem remodelando sua identidade visual , no caso da Pássaro Marron , Cidade do Aço, e até a São José que aderiu a uma mistura TUG + uma logo nova criada pela empresa. E agora, para nossa surpresa, vem os carros da Útil para embelezar o Terminal Rodoviário de Cruzeiro..
Créditos:Jhonatan Trevisan

De acordo com o Site da ANTT, a Útil já teria que passar em Cruzeiro com uma outra linha operada pela empresa , a São José dos Campos X Barbacena-MG, porém acredito que por motivos de demanda de passageiros na cidade de Cruzeiro, a empresa opta por não fazer seção aqui , e o local mais próximo para pegar a linha é na Rodoviária Nova de Cachoeira Paulista (mediante reserva antecipada). Caso contrário, para pegá-lo é necessário se deslocar até Aparecida-SP.

É Claro que por mais que a mudança tenha sido favorável, sentiremos falta dos vários carros da Bel-Tour que passavam em Cruzeiro durante o dia, muito bem conservados , sempre limpos e muito bonitos..
fotos jhonatan trevisan

Vamos aguardar para ver os vários carros da Útil cortando a cidade, e não deixar de registrar. Gostaria de agradecer especialmente ao meu amigo Jhonatan Trevisan por ceder as fotos tiradas no Terminal da cidade com exclusividade, já que foi no início das operações da empresa nessas linhas.

G7 na Passaro Marron postagem especial, e um pouco da Historia do constantino na Passaro Marron.

 

Eai galera tudo certo hoje eu vou fazer uma postagem especial agradecendo as 100 visualizações que tivemos em nosso Blog, valeu de coração mesmo . No dia 1º de setembro de 2011 uma data muito especial para a Pássaro Marron Constantino o atual dono do grupo Grupo Comporte (Áurea), comprava a Pássaro Marron pra alguns pessoas foi uma grande surpresa, e se acabava a Historia Penido que o dono era o senhor (Pélerson Soares Penido) que faleceu em Janeiro desse ano mais o Constantino só comprou a Pássaro Marron e Litorânea, olha os investimentos recentes do Sr penido ele comprou os Urbanuss da série 15xx e da 19xx que são os mais novos modelos comprada em 2008. Vissta Buss LO foi da parte dele tambem que tem as séries 50xx, 57xx, 55xx, 56xx, a mais nova de todas é a serie 50xx foi comprada em 2006. EL Buss 340 são a 76xx, 77xx, 78xx 79xx, a mais nova é a série 79xx comprada em 2008. EL Buss 320 série 48xx. A ultima compra do Penido foi o investimentos em uma dupla da Comil foi o Vesatile Midi da série 60xx. E por ultimo a compra dos Svelto Midi da série 30xx. Esta foi as compra que o seu (Pélerson Soares Penido) féis para Pássaro Marron e que o Constantino ficou com tudo pra ele quando ele comprou já estava tudo isso incluído.

Mais já com Constantino no comando ele investiu bem na Pássaro Marron há que eu mais gostei foi da compra dos paradiso G7 1050 já começa outra mudança também carrocerias Marcopolo na Marron na era Penido ele só comprava carrocerias Busscar (sinceramente eu sou muito mais Marcopolo do que Busscar), depois da compra dos 24 G7 a Marron mudou depois 30 anos a sua tradicional pintura para uma mais moderna que mostra um pássaro que dar um destaque na pintura e também não podemos esquecer que o constantinos comprou 5 Torinos da Marcopolo muito show mesmo com acessibilidade muito espaço dentro deles para os passageiros que vão usar eles todos os dias sendo para passeio,estudar,trabalhar etc.

Eu acho que o Constantino esta fazendo um serviço muito bom na Pássaro Marron em todo vale do Paraíba estar pra chegar mais Torinos e G7 mais esta todos parado na fabrica da Marcopolo por que a Marron é esperta vai entrar a EMTU ( Empresas metropolitana de transporte urbanos) ai ela não quer gastar tinta duas vez por que se ela manda os carros novos que estão na fabrica vir com a pintura nova e o governo decide entrar com a EMTU ai ela tem que gastar dinheiro pintando eles na cor da EMTU.

Boa galera por hoje é só fica todos com deus obrigado por gostar do nosso blog Jhonatan Trevisan e Érick Zácaro Cabral. Busologia Valeparaibana em Foco
                                                               Foto de Jhonatan Trevisan
                                                              Foto de Jhonatan Trevisan
                                                           Foto de Érick Zácaro Cabral
                                                               Foto de Helio Teodoro

                                                                Foto de Jhonatan Trevisan
                                                Foto de Mateus C. Barbosa
Foto de Érick Zácaro Cabral

o tempo passa mais ela continua no comando

 

Eai galera que visita meu blog muito obrigado hoje vou falar do carro que eu acho que é mis famoso da São José de Cruzeiro SP, o famoso 749 da Pantera cor de rosa
Como o tempo passa deu pra perceber que em um ano mudou muita coisa no 749, da São José rodoviário e turismo que atualmente comanda o transporte urbano de Cruzeiro SP, e nesse carro que nos vamos falar ele é um Caio Apache S22.
A primeira coisa que mudou nele foi a pintura saiu daquela azul forte da são José e foi pra uma mistura da TUG (transporte urbano de Guaratinguetá) uma parte da carroceria azul marinho e outros pontos da carroceria na cor branca, esta pintura agradou alguns e outro não “ Na minha opinião agradou meu gosto’’ na outra coisa que mudou no Caio Apache S22 da São José Forão a colocação de uma pequena TV de LCD mais ou menos umas 14 polegadas exibindo Vídeos da história da cidade, participação na revolução de 32, e vídeos do Charles Chaplin, trechos do filme Tempos Modernos, e mudou quase tudo nesse ônibus mais uma coisa interessante que não mudou foi a motorista que desde de 2010 ela esta na empresa há SRA. Nivean conhecida como pantera cor de rosa.
Sempre ela esta nesse carro o Caio Apache S22 749 da São José este carro faz a linha Comerciário via Vila Batista em Cruzeiro SP, há escala dela é só nessa linha e as vezes ela coloca uma pantera cor de rosa no vidro do carro que representa o seu apelido, e muitos falam que mulher no volante é um perigo mais pra ela este ditado não serve pra ela por que ela dirigem melhor que muitos Homens aqui na cidade.
Agora vocês vão ver algumas fotos desse carro tão famoso aqui na Cidade de Cruzeiro SP.



Agora vocês vão ver algumas fotos desse carro tão famoso aqui na Cidade de Cruzeiro SP.

A Viação Cidade do Aço inovando suas linhas.

 

A Viação Cidade de Aço estar inovando nas suas linhas interestadual, para os estado de São Paulo e Minas Gerais.

Apesar de Cruzeira ser a única Cidade do Estado de São Paulo que é atendida pela Viação Cidade do Aço os carros que ela disponibiliza para a Cidade estar sendo boa aos poucos estão saindo os Viaggios GV1000, Paradisio GV1150, Jum Buss 340 até mesmo os Paradisio G6 1200HD, estão sendo substituído pelos os novos Paradisio G7 1050 estão inovando muito essa linha que vem do Rio de Janeiro, Resende, Volta Redonda, Barra Mansa.

Quase todo os dias vem 4 ou 5 G7 para Cruzeiro e quando vem esses carros para a Cidade você pode ter certeza que eles vão também pra o Sul de Minas Gerais, como São Lourenço são as maiorias das outras cidade do Sul de Minas ainda continua sendo atendida pelos Viaggios GV1000 como Passa Quatro e etc.
Eu gosto de quando esses novos carros vem para fazer as linhas é mais conforto para os passageiros muito legal o serviço que a Viação Cidade do Aço estar fazendo.



Olha anguns carros paradisio G7 1050 da Viação Cidade do Aço







A nossa primeira postagem vai ser sobre os onibus da Pássaro Marron com os mobitec estragados

foto do Versatile Midi 6023 da Passaro Marron


E minha linda Cidade de Cruzeiro sempre com varias linhas com Onibus com o mobitec estragado, esse 6023 Vesatile Midi com o papel colado no vidro com o nome da Cidade de Lorena SP, O 4811 El Buss 320 tambem com o papel colado no vidro com o nome da Cidade de Areias SP, outro tambem é o 6025 Versatile Midi com o papel colado no vidro com o nome da Cidade Piquete SP.
Eai Pássaro Marron vamos arrumar isso ai que esta ruim para as pessoas que pega esses onibus com o mobitec estragado principalmente a noite.